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北京时间7月24日，根据意✋大利天空体育记者卢卡-本多尼的报道，马德里竞技此前曾向🍯切尔🎊西报价求购雷纳托-韦加，但蓝军的强硬态🚐度最终让他们转向了费耶诺德的汉茨科。

目前马竞🛐官方已经确认，他们就汉茨科的转🌬会问题与费耶诺😛德达成了协议，而按照意大利记者⏺卢卡-本多尼的报道，马竞此前曾🏁经向切尔西开出报价🧚求购雷纳托-韦加，但蓝军在谈判中态👍度强硬，最终他们选择将😩目光投向了转🕦会利雅得🏧胜利失败的汉茨科，并迅速与球员🤜以及费耶诺德达成了协议。

按照意大利🍽名记罗马诺的说法，马竞此次将以3000万欧元外加奖金的🙋价格🖐签下汉茨科。

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中新社北京8月22日电 (记者 陈溯)记者22日从中国应🌧急管理部获悉，今年7月，中国各种自然灾🏕害情况造成直接经济损失521.5亿元(人民币，下同)。　　7月份，中国各种😻自然灾害共造成891.8万人次不同📮程度受灾，死亡失踪295人，紧急转移👓安置和需紧急生活救助62.7万人次，倒塌房屋近2500户1.77万间，损坏房屋4.16万户11.94万间，农作物受灾面积1256.5千公顷，直接经济损失521.5亿元。　　中国暴雨过🔁程极端性强，共出现10次区域暴雨过程，较常年偏多3次，7月中💬下旬两次过程给北方🐣地区带来严重洪涝和地质🔰灾害。受降雨、地形等因素影响，四川、云南、贵州、湖南、甘肃等地地🐦质灾害多点散发。洪涝和地质🎄灾害造成586.5万人次不同程📬度受灾，死亡失踪293人，紧急转移安🚤置和需紧急生活救助36.6万人次，倒塌房屋1.75万间，损坏房屋11.51万间，农作物🎦受灾面积911.2千公顷，直接经济损失445亿元。　　全国有8次区♑域性强对流天气过程，风雹灾害影响23个省(区、市)，造成103.4万人次不同❣程度受灾，死亡2人，紧急转移安😃置和需紧急生活救助近5400人次，倒塌损坏房屋3800余间，农作物受灾面积👴265.7千公顷，直接经济损失43.1亿元。其中，内蒙古、云南等🐇地农业设施、经济作物等损🥪失相对较重。　　西北太平洋和南🚁海共生成7个台风，其中3个登陆中国，较常年同期偏多1个，台风灾害造成151.6万人次不同程度受灾，直接经济损失31.4亿元。　　黄淮、江淮、江南等地部分🕯地区降水量较常⬆年同期偏少50%以上，旱情导致河南🥃东部和南部、安徽北部、山东南部、江苏北部、湖北北部、重庆等地⛓部分农田出现缺墒，对部分地区玉米、大豆等秋粮作🦓物生长发育造成不利影响，局地居民、牲畜🎎因旱临时饮水困难。干旱灾害造成49.5万人次不同程度受🗝灾，当前1.4万人因旱需生活救助，农作物受灾面积48.7千公顷，直接经济损失1.9亿元。(完)【哪个平台🌾片源最全】舞🔑秦形象策划有限公司发布《肉片真人👫在线播放免》幕后制作花絮，导演赵铨首🎵次披露片中多📖个收尽下巨乳女小说✝场景确为实拍，未使用替身，引发“擦边界限”是否应更清晰的👩行业辩论。8月15日傍晚，北京四环路的🐪辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚🐒高峰车流前行，一辆贴满荧光贴纸的电动自🥂行车突然从💪车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁⏺着红蓝色光芒，骑车⛑的少年身体前倾，转眼便🎋消失在视线中。　　记者🗡难以精确辨认这名少年🆖骑行的电动自行车时速表数字，但其转瞬🚐即逝的模糊背影直观地🐱传递出时速显然远超记🚲者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年人😱群体中日益盛行，而热衷于驾驶👬这类改装电动自📌行车，并在🀄街头飙车炫技的年轻人在🍩网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下🍓的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🥡生的一起事故，便将这类改🚬装电动自行车的危险暴露于公🔏众视野：一名未成年人驾☕驶私自改装的📮电动自行车与小汽🖍车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时🙄速竟达113公里。　　记者梳理公开资🥂料发现，今年暑假以来，全国多🐝地发生多起类似事故。一些被未成年人改💯装的电动自行🥖车潜伏在街头巷尾，成为威胁公💩共安全的重大隐患。　　学生成🎯为改装主力　　“学生来改的特别👐多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就🎁行。”天😀津一家电动自行车维修店内，老板🌌李先生对未成年🚏人前来改装的现象司空见惯。他随后向记者🚸演示如何🏏解除电动自行车限速。　　只见他在控制器上🤭轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿时安静下⬛来。“瞧，这就解除了。每个✡品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚⛄边的工具箱里，堆满沾🥁满油污的零件，其中不🎆乏一些专门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家🍯电动自行车门店，发现有不少维😙修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上⏫不敢接。”一名品牌专卖店📡的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你🔑可以去维修店问问，他们经常帮学🗾生改。”　　曾在京津👑一带从事电💶动自行车维修的张先生透🔗露，学🎤生群体已成为改装市场的重⭕要客户。“很多孩子拿着🧙压岁钱或者省下来的🆚生活费来改车，最常要求的💳就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事🔣该行业🚠的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集中在🍲“轻改”。“他们最爱🍵改的就是速度和灯光，花个几百上千⛎元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴🌐掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝💥牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用这个。”　　若追求更高🚯性能，则需“动真格”。刘先生带记者🗳看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的⬅锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着😒冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十🍝公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这✍类重度改装较少有未👉成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升🚫续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路🐺就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓提😴醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在💎调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基🐗础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造🕝则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初🚇三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯❓光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改车🕥危险，但“生意上门不好拒🌆绝，我不改别人🏝也会改”。　　线上教程泛滥成灾　　线下门店🏗提供的改装服务需要一🐦定成本，而网络平📪台的兴起，则破除了⏪一部分改装的技术🥄和成本壁垒，让改🚧装现象在一些🔏未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行车改装教程🌝已获得数万点赞。视频中，博主对着仪表🗡盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型🧛代码！”　　有业内人士指出，网络📚平台已成为一些未成年人获取🌘电动自🛷行车改装知识的主要渠道。　　记者近日在某短🎏视频平台搜索“电🧙动自行车改装”，数万条教🛠程跃入眼帘，内容从基础的解💩限速，到专业的电机⛸调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频🐑的播放量超50万次，博主演示如何拆➰卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这🐈些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无🐊收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电⏱池改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己组装成➗本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其🌾购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅😸压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码🛎就行，我5分钟搞定。”天津🦐某中学初三学生小林说，他的电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都⚡这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在🧗某改装教程中，博主提到“电池安装需两人合🧚作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可能导致结构🐥变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后👨来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警🍋钟　　线上🥘教程降低了改装门槛，线下门店💌则提供了实现🖇改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色利🍵益链。而由此带来的🆖安全隐患，已在街头🥅演变为事故——未成年人往往🍾成为其中最令人揪🤩心的受害群体。　　记者梳理公开资🌄料发现，暑假期间，已经发生了多起未成🏿年人驾驶改装🦔电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖⏪南某起事故中，两名高中生驾驶的改装🚽电动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改➰装电动自行车带🦌来的风险并非仅🐘由骑行者自身承担，更威胁着其他道路使用者🤙的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕🐮西西安的摩托车爱好者王先生说，他有10年的摩托车骑😈行经验，却对街头🚇改装电动自行车心生🤡忌惮。“上周在快速👮路上，一🉑辆改装电动自行车突然从🖊右侧超车，一点声音也没有，等我发现时🛴已紧贴车边，吓得我赶紧松🌐油门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的🐫摩托车还快。”　　北京摩友李女士✏的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着🏄年纪不大的骑手骑着一辆改🏌装电动自行车突然从后🎉方窜出，车把上的爆🛎闪灯刺得💺人睁不开眼，还放💊着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞Ⓜ人。”　　记者采访发现，面对这些在街头肆🥈意穿行的改装车辆，不仅普通市🔙民感到担忧，交警部门在实际执🔜法中也面临诸多🍇困境。　　“日常执法🛎中查扣的改装电动🎒自行车其实很少。”中部某❓省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在🔇夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的🏢电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改⚡装电动自行车，驾驶人见我们示🤯意停车，突然猛打✔方向冲向逆向车道，差点撞上🏊迎面而来的货车，我🍲们根本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治🌪日报警方已介入😡调查杉原杏璃电影传播途径。中新网北京8月23日电 (记者 孙自法)中国科技馆“科学方法🆖特训营”暑期营地活🏠动学生成果作品，8月23日在“筑梦星球”夏令营X-STAR科⛩考基地集中亮相，近百名优秀青少🔫年、科学家、工🤳程师及专家评委齐聚现场，共同开展交📉流互动。　　这次“科学方法特训营✍”暑期营地活动设🤖置的科学😽教育情景是：2055年，人类成功登陆X-STAR并建立科🎾考基地，然而百年不遇的陨石袭😔击使科考站🏥部分设备受损，青少年营员们作🌼为🤣由地球基地派往X-STAR的科考队员，肩负修复科考基地的重任。“科学方法特训营”暑期营地活动🙅学生成果作品展示现场。中国科技馆 供图　　根据设置情景，青少年们在“筑梦星球”暑期营地活动的沉💟浸式研🌈学中分组协作，与科学家、工程师深入互动，围绕外星科考🐋站建设的“能源收集”“环控生保”“交通科考”三大分系统，通过原理实验、创意设计、结构搭建、功能调🤽试和模块优化等环节，进行一📅系列科学探索与工程实践挑战，共同完成9件工程作品。　　在展示汇报环🌤节，来自北京市20所中学的青少年🌂们以💜项目组为单位，围绕“储能模块更替”“科考通信重启”“水循🐚环系统再造”等任务，分享各组在“修复科考基地🔯设备”中遇到的关键技术问题🐣和解决方案，全面呈现各自的🍪研究💹内容与工程实践成果，充🀄分展现出严谨的工程思维、主动探索的科学精神和优秀的🤢表达能力。“科🆒学方法特训营”暑期营地活动🌡学生成果作品展示的“工程验收”环节。中国科技馆 供图　　在“工程验收”环节，科学家、工程师🚣代表按照验收流程，针对营员们的作品进🚭行提问和评价。中国🥠科学院国家空间科学中🤜心刘勇研究员、周炳红研究员🍋和中国科学院🌝物理研究所研究生部📱主任成蒙，分别围绕科👉学原理、技术难点🕢及未来应用场景等方面，引导♍青少年积极提问、深入思考。青少👻年们则结合各自工程成果，与专家充🔌分交流互动。　　中国🏃科技馆表示，当天集中亮🌫相的成果作品凝聚着创新构🍜想与实践智慧，充分展现出青少📟年对科学问题的🙅深刻思考与🐭出色的🔛工程实践能力，该⛵馆将于今年全国科普月期间🌀面向公众展示。(完)

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朴趾源/居廉/方回/元仁宗

（青岛日报／观海新闻记者 宋雪林）